Roadmap

Sehen Sie, woran wir arbeiten und was als Nächstes kommt.

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Ideas952

975

Folgeeinsätze planen + Distanz/ETA pro Fahrzeug (auch unterwegs) für schnelleres Disponieren

439

Eigene AAO & Stichwörter: Fahrzeuge per Klick alarmieren (inkl. „nächste passende“ Auswahl)

Alarm- und Ausrückeordnung Mit einer Kurzwahl, gleichzeitig, mehrere Fahrzeuge alarmieren.

417

Züge/AAO: Fahrzeuge bündeln und mit einem Klick alarmieren (auch wachenübergreifend)

Zug Vielleicht die möglichkeit einen Löschzug zu erstellen, bzw. Die Möglichkeit mehrere Fahrzeuge unter einem Namen zu Grupieren um bei gewissen Einsätzen die möglichkeit zu haben zu sagen, es soll der Löschzug der Wache X zu einsatz Y fahren. Hier müsste man nicjt jedes Fahrzeug einzelb schicken. Richtig cool währe wahrscheiblich auch, wenn man orhendwoe trotzdem die möglichkeit hätte, einzelne Fahrzeuge in einem Zug von laufenden einsätzen abzuziehen und zu anderen zu schicken

342

Polizei, SEG & weitere Hilfsorganisationen für vollständige, realistische Einsätze

Aktuell könnt ihr Feuerwehr und Rettungsdienst spielen – viele wünschen sich zusätzlich Polizei und weitere Hilfsorganisationen, damit Einsätze kompletter, realistischer ablaufen und im Koop mehr Abwechslung entsteht. Besonders häufig kommt die Frage: „Wann kommt die Polizei?“ – gerne auch als schnelle erste Ausbaustufe über Nachforderungen. Polizei als spielbare Organisation ("Polizei-Modus") Einsätze aktiv als Polizei übernehmen – nicht nur als Unterstützung für Feuerwehr/Rettungsdienst Auswahl/Abdeckung von Landespolizei und Bundespolizei Polizeiwachen bauen & ausbauen Eigene Polizeireviere/Polizeistationen/Polizeiwachen – ähnlich wie bei Feuerwehr und Rettungsdienst Polizeifahrzeuge & Einheiten FuStW (Streifenwagen) als PKW Kleinbus Motorrad (gern als erster Schritt) Wasserwerfer Sondereinheiten wie SEK und MEK Typische Polizei-Lagen/Einsätze Messerangriff Demos inkl. Bedarf an speziellen Kräften (z. B. Wasserwerfer) Allgemein mehr Einsätze, in denen Polizei gebraucht wird, damit Abläufe „komplett“ sind Schneller Einstieg: Polizei als Nachforderung in bestehenden Einsätzen Viele wünschen sich eine schnelle erste Umsetzung über Nachforderungen, z. B.: In passenden Lagen erscheint: „POL an der Einsatzstelle erforderlich“ Spieler:innen können per Button die Leitstelle informieren und Polizei nachfordern Mehr Realismus, z. B. Absicherung, damit Kräfte ins Gebäude können, oder eine Lage wird erst freigegeben Bessere Koop-Erfahrung Rollenaufteilung im Team, z. B. eine Person Feuerwehr, eine Person Rettungsdienst, eine Person Polizei Weitere gewünschte Hilfsorganisationen (zusätzlich zur Polizei) THW Luftrettung (z. B. DRF) Wasserrettung/Wasserwacht (z. B. DLRG) Bergwacht SEG (Schnelleinsatzgruppen) inkl. Sanität/Betreuung Diese Erweiterung würde sowohl Spieler:innen, die „100% Polizei“ spielen möchten, als auch allen, die Einsätze ganzheitlich abarbeiten wollen, deutlich mehr Tiefe und Abwechslung bringen.

308

Status 5

Den fahrzeugen einen Status 5 geben den man in der Wachübersicht oder Fahrzeug sieht wenn man einen anderes Fahrzeug noch braucht. So kann man besser verfolgen wo man noch mal nach alamieren muss ohne immer wieder alle einsätze auf der karte anklicken zu müssen was bei 15 Einsätzen aufwärts nun langsam nervig ist und man schnell den überblick verliert

278

Patientenbehandlung

Einen Ladenalken, wie weit die Behandlung beim Patienten ist. Wie bei der Einsatzabarbeitung

224

Öffentlichkeitskonzept – Feuerwehr & Rettungsdienst

Öffentlichkeitskonzept – Feuerwehr & Rettungsdienst Öffentlichkeitskonzept – Feuerwehr & Rettungsdienst 1. Zielsetzung Dieses Konzept soll die Öffentlichkeitsarbeit von Feuerwehr und Rettungsdienst stärken, um: neues Personal zu gewinnen, finanzielle Mittel zu generieren, das Ansehen und die Präsenz der Organisation in der Bevölkerung zu erhöhen. Die Aktionen sollen einerseits spielerischen oder simulativen Mehrwert bieten (z. B. Personalgewinnung oder Einnahmen), andererseits auch realistische Tätigkeiten widerspiegeln, die in der realen Öffentlichkeitsarbeit üblich sind. 2. Grundprinzip Bestimmte Aktionen oder Veranstaltungen können regelmäßig durchgeführt werden. Je nach Art der Aktion entsteht daraus ein Ertrag (Geld, neue Mitglieder, Ausbildungseffekte oder Öffentlichkeitsbonus). Die Aktionen können sowohl durch: die Feuerwehr, den Rettungsdienst oder gemeinsam ausgeführt werden. Dabei wird zwischen reinen Öffentlichkeitsaktionen und fachbezogenen Tätigkeiten unterschieden. 3. AktionsartenA) Öffentlichkeitsaktionen (ohne Qualifikation) Diese Aktionen dienen der Präsenz in der Bevölkerung und erfordern keine spezielle Ausbildung. Aktion Beschreibung Ertrag Dauer / Häufigkeit Tag der offenen Tür Veranstaltung an der Wache mit Fahrzeugschau, Vorführungen, Kinderprogramm Personalgewinn (1–2 neue Mitglieder), + kleiner Geldbetrag (z. B. durch Spenden, Verkauf) alle 7 Tage Infostand auf Marktplatz / Stadtfest Informationsstand mit Flyern, Sanitätsdemonstration oder Kinderaktionen Geld durch Spendenaktionen alle 5 Tage Schulaktion / Projekttag Besuch in Schulen, Vorstellung von Feuerwehr/Rettungsdienst Nachwuchsgewinn 2-4 ohne Qualifikation. alle 10 Tage Blutspendeaktion (nur Rettungsdienst) Organisation eines Blutspendetages Geld (Spendenbeteiligung) alle 14 Tage Brandschutzerziehung (nur Feuerwehr) Durchführung in Kindergärten oder Schulen Personalgewinn alle 7 Tage B) Fachbezogene Tätigkeiten (mit Qualifikation) Diese Aktionen setzen ausgebildetes Personal voraus (z. B. Sanitäter, Maschinist, Gruppenführer). Sie dienen nicht nur der Öffentlichkeitsarbeit, sondern auch der aktiven Wissensvermittlung oder Ausbildung. Aktion Erforderliche Qualifikation Beschreibung Ertrag Dauer / Häufigkeit Erste-Hilfe-Kurs für Bevölkerung Sanitäter / Rettungssanitäter Öffentlich durchgeführter Kurs zur Ersten Hilfe Geld (Kursgebühr) alle 5 Tage Brandschutzunterweisung für Betriebe Gruppenführer / Feuerwehr-Ausbilder Ausbildung von Firmenmitarbeitern Geldbetrag alle 10 Tage Sicherheitswache bei Veranstaltungen min. Feuerwehrmann oder Sanitäter Betreuung von Events, Absicherung, Sanitätsdienst Geldbetrag je nach Bedarf Fahrzeugschau mit Fachvorträgen beliebig Präsentation spezieller Fahrzeuge (z. B. RTW, HLF) mit Vorführung Geld durch Spenden oder 1 neues Mitglied alle 7 Tage Gemeinsame Übung mit Öffentlichkeit Führungskraft / Ausbilder Öffentlichkeitswirksame Einsatzübung Personalgewinn alle 14 Tage 4. Wirkungssystem Die Aktionen wirken sich auf verschiedene Bereiche aus: Bereich Wirkung Beispiel Finanzen Einnahmen aus Kursen, Spenden, Öffentlichkeitsarbeit Erste-Hilfe-Kurs, Tag der offenen Tür Personalgewinnung Neue Mitglieder (Feuerwehranwärter, Sanitäter etc.) Schulaktion, Infoveranstaltung Ausbildungseffekt Wissenstransfer an Bevölkerung oder internes Personal Kurse, Unterweisungen Optional kann man ein Belohnungssystem integrieren: Wiederholte Öffentlichkeitsarbeit erhöht die Wahrscheinlichkeit, neues Personal zu gewinnen. Kombination mehrerer Aktionen steigert den Reputation-Wert einer Organisation. 5. Organisation und Voraussetzungen Öffentlichkeitsaktionen können an Feuerwachen, Rettungswachen oder gemeinsamen Standorten gestartet werden. Jede Aktion benötigt eine gewisse Vorbereitungszeit und blockiert währenddessen eine kleine Anzahl an Einsatzkräften. Der finanzielle Ertrag ist abhängig von: Anzahl der eingesetzten Kräfte, Qualifikationen, Größe des Standortes. 6. Vorteile des Öffentlichkeitskonzepts Fördert langfristig Personalgewinnung und Nachwuchsarbeit. Simuliert realistische Tätigkeiten abseits des Einsatzgeschehens. Erhöht Spieltiefe und Realismus, da Organisationen aktiv Öffentlichkeitsarbeit betreiben. Stärkt Zusammenarbeit zwischen Feuerwehr und Rettungsdienst, da gemeinsame Aktionen (z. B. Sicherheitswachen) möglich sind. Finanzielle Ergänzung zu regulären Einsätzen ohne zusätzliche Wachen oder Fahrzeuge. 7. Zusammenfassung Das Öffentlichkeitskonzept für Feuerwehr und Rettungsdienst ermöglicht es, durch regelmäßige Aktionen finanzielle Mittel und Personal zu gewinnen. Ob durch einfache Öffentlichkeitsarbeit, Kurse oder Sicherheitswachen – jede Aktion trägt zur Stärkung der Organisation und zur realistischen Abbildung öffentlicher Arbeit bei. Das System schafft eine nachhaltige Balance zwischen Einsatzdienst, Ausbildung und Öffentlichkeitsarbeit – und bietet damit einen echten Mehrwert für jede Rettungs- oder Feuerwehrorganisation. 1 1

200

Automatischer Einsatzabbruch: Einheiten sofort stoppen (S1 und/oder Funkdurchsage)

Wenn ein Einsatz beendet wird, sollten bereits alarmierte Einheiten nicht weiter anfahren oder an der Einsatzstelle „weiterlaufen“. Ein automatischer Einsatzabbruch soll alle betroffenen Einheiten sofort erreichen und klar signalisieren: Einsatz abgebrochen – bitte stoppen. Gewünschtes Verhalten bei Einsatzbeendigung: Anfahrende Einheiten automatisch stoppen: Alle Einheiten, die unterwegs sind, werden automatisch in Status S1 versetzt, damit sie nicht weiter zum Einsatzort fahren. Auch Einheiten vor Ort stoppen: Gilt nicht nur für anfahrende Einheiten, sondern auch für Einheiten, die bereits an der Einsatzstelle sind, damit sie nicht weiter „weiterlaufen“. Optional per Funk informieren (zusätzlich oder alternativ): Statt oder zusätzlich zur Statusumstellung eine automatische Funkansprache, z. B. „Florian, Einsatzabbruch“. Gilt für FFW/alle Einheiten: Einschließlich FFW und anderer alarmierter Einheiten – egal ob unterwegs oder bereits vor Ort. So ist nach dem Einsatzende für alle sofort klar: Einsatzabbruch – unverzüglich stoppen.

181

Sonderrechte Ja/Nein

Das man in der Alarmierung, Sonderrechte An/Ausschalten kann. Bei manchen braucht man keine Eile, bei manchen schon. Währe ein kleines etwas

173

Flexibles Kreditsystem: Sondertilgung, Laufzeit & Zinsen nach Rückzahlungsverhalten

Aktuell fühlt sich ein Kredit oft „starr“ an – dabei wäre es super hilfreich, Kredite flexibler an die eigene Spielweise und Situation anzupassen. Gewünscht ist ein Kreditsystem, bei dem man schneller schuldenfrei werden kann und faire Vorteile bekommt, wenn man zuverlässig zurückzahlt. Was dieses Feature ermöglichen soll: Sondertilgungen (Teilrückzahlungen) jederzeit Beispiel: Du hast 2,5 Mio. Kredit und gerade 1 Mio. auf dem Konto – du kannst die 1 Mio. direkt vorzeitig zurückzahlen, statt auf feste Raten warten zu müssen. Zinsvorteile bei vorzeitiger Rückzahlung Wenn man einen Kredit früher oder teilweise vorzeitig zurückzahlt, sollten Zinsen reduziert bzw. erlassen werden (Rabatt auf die verbleibenden Zinsen). Grundidee: Je früher die Rückzahlung, desto weniger Zinsen insgesamt. Laufzeit und Raten selbst einstellen Beim Aufnehmen eines Kredits die Laufzeit wählen und dadurch die Höhe der Raten anpassen (z. B. kurze Laufzeit = höhere Rate, aber schneller fertig). Mehrere Kreditmodelle zur Auswahl Unterschiedliche Varianten mit einstellbarer Laufzeit und Ratenhöhe. Wunsch-Beispiel: Kredite bis max. 5 Mio., die je nach Modell bis zu 1 Monat abzahlbar sind. Raten an die Leitstellen-/LST-Größe anpassen Kreditraten sollen sich an der Größe der LST orientieren und sich ggf. mit der Zeit mitentwickeln. Zinsen abhängig von einem „Kreditrating“ Wer Kredite schnell und zuverlässig zurückzahlt, bekommt künftig bessere Zinsen. Optional: mehr als einen Kredit aufnehmen Möglichkeit, theoretisch zwei Kredite parallel zu haben statt nur einen. Warum das wichtig ist Mehr Kontrolle, wenn man gerade Geld übrig hat (statt unnötig weiter Zinsen zu zahlen). Belohnung für aktives, zuverlässiges Zurückzahlen durch niedrigere Zinskosten. Flexiblere Finanzierung, besonders wenn sich Fortschritt und Einnahmen im Verhältnis zu Wachen- und Fahrzeugkosten „zäh“ anfühlen und man schneller investieren möchte.

Geplant10

662

Fahrzeuge gegenseitig mit Wasser versorgen (DLK/HLF/LF/TLF) + Hydranten-Handling

501

Module ELW 1

Module ELW 1 Modul 1: Führungsassistenz Ohne dieses Modul kann ein ELW nur eine Zugstärke (4 Fahrzeuge inklusive ELW) effektiv führen. Alle weiteren Fahrzeuge an der Einsatzstelle können aufgrund einer nicht effektiven Führung nur noch 50% der Löschleistung aufbringen Das Modul würde dieses Limit um x Fahrzeuge erweitern Alternativ kann auch ein zweiter ELW diese Aufgabe übernehmen Modul 2: Technische Ausrüstung Wenn dieses Modul verlastet ist kann der ELW auch als First Responder zu Türnotöffnungen oder z.B Kind im Auto eingesperrt entsendet werden 1 1

485

Rettungshubschrauber (RTH) & Intensivtransport-Helikopter (ITH) mit Luftrettungsstationen

Mit Rettungshubschraubern (RTH) und Intensivtransport-Helikoptern (ITH) bekommt RescueOperator eine realistische, spannende Luftrettung – besonders für zeitkritische Einsätze und große Entfernungen im ländlichen Raum. Was das Feature ermöglicht Rettungshubschrauber (RTH) im Spiel als schnelles Rettungsmittel inkl. Notarzt-Funktion. Intensivtransport-Helikopter (ITH) als eigenes Luftrettungsmittel, z. B. für Verlegungen/Intensivtransporte (ergänzend zu weiteren Rettungsmitteln wie ITW). Eigene Standorte statt „von überall starten“ Neuer Wachentyp: Rettungshubschrauberstation / Luftrettungsstation (inkl. RTH und ITH). RTH/ITH sollen nicht von normalen Rettungsdienst- oder Feuerwehrwachen starten können. Start/Stationierung nur von: Luftrettungsstationen, oder Krankenhäusern mit Heli-Infrastruktur (z. B. Hubschrauberlandeplatz und Bereitschaftsräume). Krankenhaus-Erweiterung: Landeplatz + Stationierung Krankenhäuser können um einen Helikopterlandeplatz erweitert werden. Dort kann maximal 1 Helikopter stationiert werden. Der Helikopter unterstützt den Transport von Notfallpatienten und ist deutlich schneller als bodengebundene Mittel. Realismus, Balance & besseres Leitstellengefühl Luftrettung wird eine wertvolle, begrenzte Ressource statt einer universellen Sofortlösung. Mehr Immersion und ein glaubwürdigeres Leitstellengefühl durch sinnvolle Standortplanung (Abdeckung, Einsatzzeiten, Erreichbarkeit). Einsatzhäufigkeit realitätsnah: Einsätze, die einen RTH brauchen, sollten nicht übermäßig häufig sein – gleichzeitig soll es den Alltag im ländlichen Raum abbilden, wo Hubschrauber bei gutem Wetter regelmäßig fliegen (teils mehrfach täglich, je nach Region und Wetterlage). Gewünschte Beispiele/Standorte Luftrettungszentrum Johanniter, Lahnstraße in Gießen ("Christoph Gießen" / "ITH Christoph Gießen"). Christoph 2 in Frankfurt. Ausbau/Erweiterungen Wunsch nach einer passenden Wache für den Hubschrauber inkl. Erweiterungen (z. B. Werkstatt). So wird Luftrettung in RescueOperator strategischer, glaubwürdiger und für ländliche Regionen ein echter Gewinn.

446

Wechselladerfahrzeuge (WLF) mit Abrollbehältern für modulare Einsätze

Viele von euch wünschen sich Wechselladerfahrzeuge (WLF), die je nach Lage mit verschiedenen Abrollbehältern (AB) bestückt und direkt zum Einsatz geschickt werden können. So könnten Einheiten flexibler reagieren, ohne für jede Kleinigkeit wieder zur Wache zurückfahren zu müssen. Was das ermöglichen würde: Modulare Einsatzabwicklung: Ein WLF kann je nach Bedarf den passenden Container aufnehmen – ideal für unterschiedliche Einsatzarten. Weniger Rückfahrten, weniger „Auffüll-Stress“: Besonders beim Atemschutz wäre ein AB-Atemschutz / GW-Atemschutz hilfreich, damit PA/Flaschen vor Ort nachgeführt bzw. aufgefüllt werden können, statt Fahrzeuge ständig zurückzuschicken. Mehr taktische Optionen im Funk/Einsatz: Mehr Variationen bei der Alarmierung und im Einsatzablauf (z. B. „mehr Funk“/mehr Auswahl für Einsätze). Ausbau zu Spezial- und Sonderkomponenten: Wunsch nach zusätzlichen Modulen/Einheiten – z. B. eine Gefahrgut-/ABC-Komponente (auch als Erweiterung am GW, um sich einen „GWG“ zu bauen) für Einsätze, in denen das bereits Sinn ergibt (z. B. H X-Einsätze), sowie perspektivisch Sondereinheiten wie ABC-Züge. Gewünschte AB-Beispiele (aus den Ideen gesammelt): AB Atemschutz AB Rüst AB Umwelt AB ABC AB Mulde AB Wasser AB Sonderlöschmittel AB Energie Zusätzlich wurde auch der Wunsch nach weiteren Fahrzeugtypen genannt, z. B. GW Atemschutz und Höhenrettung – am liebsten in einem System, das über WLF + AB flexibel für viele Lagen nutzbar ist.

432

Module & Ausstattung bei Gebrauchtfahrzeugen vor Kauf anzeigen (inkl. Um-/Nachrüstung)

Module bei Gebrauchtfahrzeugen sehen Bei den Gebrauchtfahrzeugen sollte man vor dem Kauf sehen können, welche Module verbaut sind.

403

Einsatzgebiet realistisch nach Leitstellen-/Gemeindegrenzen festlegen (statt 5‑km‑Kreis)

Viele möchten das Einsatzgebiet im Spiel so abbilden, wie es in der Realität wirklich ist – nicht als starrer Kreisradius, der schnell in falsche Regionen ragt (z. B. beim Start in Aachen sogar in die Niederlande) oder natürliche Barrieren ignoriert (z. B. die Elbe). Gewünscht ist eine Möglichkeit, das Einsatzgebiet gezielt zu definieren und zu steuern: Echte Leitstellengebiete statt Kreisradius: Das Einsatzgebiet endet an realistischen Grenzen und nicht automatisch an einem 5‑km‑Kreis, der teilweise außerhalb des eigentlichen Kreises/Kreises (Verwaltungsgebiet) liegt. Grenzen selbst festlegen (nicht nur Stadtgrenzen): Leitstellenbereiche sind oft nicht kreisförmig – daher soll man Leitstellengrenzen individuell definieren können, statt nur auf Stadtgrenzen angewiesen zu sein. Gebiete begrenzen oder ausschließen („Radierer“): Möglichkeit, Teile des Einsatzgebiets wieder zu entfernen (z. B. alles jenseits der Elbe), damit dort keine Einsätze mehr generiert werden, wenn man bewusst nicht in diese Richtung expandieren will. Optional nur eine Stadt / kleinere Stadt: Einsatzradius soll sich auf eine bestimmte (auch kleinere) Stadt begrenzen lassen, statt automatisch das gesamte erweiterte Gebiet abzudecken. Gemeinde für Gemeinde starten und erweitern: Statt direkt ein großes Gebiet zu haben, soll man mit einzelnen Gemeinden starten und dann schrittweise weitere Gemeinden freischalten/kaufen. Gezielte Expansion bei Levelaufstieg: Mit einem neuen Level soll man auswählen können, welches angrenzende Gebiet als Nächstes dazukommt (statt zufällig/automatisch in alle Richtungen größer zu werden). So können Spieler ihr Einsatzgebiet realistischer, fairer und strategischer aufbauen – passend zu ihrer Region und ihren gewünschten Ausbaurichtungen.

340

Realistischere Hydranten & bessere Wasserversorgung (Karte, echte Daten, mehrere Fahrzeuge)

Verbesserung der Hydranten Das Hydrantensystem ist in Ordnung, aber nicht gut umgesetzt. Im Dorf oder auf dem Land ist es schwer einen zu finden, aber nicht in der Stadt. Dort findet man fast an jeder Ecke einen. Im Spiel dagegen sind fast garkeine. Daran sollte dringend gearbeitet werden. Mit freundlichen Grüßen henk_jf

Rettungshubschrauber mit und ohne Winde

Wechselladerfahrzeug und Abrollcontainer

https://admin.rescue-operator.com/admin/game-sessions/46569 Ich würde es cool finden, wenn es noch als Gegenstück zum Gerätewagen ein Wechselladerfahrzeug gäbe. Dieses könnte auch eine Option eines Kranes besitzen als Modul. Um das Fahrzeug zu Spezialisieren müssten Abrollcontainer eingeführt werden. Dieses könnten für Atemschutz, Umweltschutz oder weitere Spezialisierungen verwendet werden.

Sleepmode

Also wenn man einschläft während dem Spiel, dass das spiel nachfragt ob man nach anwesend ist und wenn man dort nicht reagiert, dass das spiel einem rauskickt. Vorzeil ist das man nicht pleite wird, wegen einsatzabbruch

In Arbeit2

358

Module NEF

Module NEF Modul 1: Führungsmodul Dieses Modul erweitert das NEF um einfache Dokumentationsmöglichkeiten. Somit kann das NEF mit Führungsmodul an der Einsatzstelle die Funktion eines LNA und/oder ORGL übernehmen, wenn dafür geschultes Personal auf dem NEF sitzt. Modul 2: ECMO Modul Dieses Modul erweitert das NEF um die ECMO Einheit (Extrakorporale Membranoxygenierung). Das ECMO Modul kann durch am Einsatzort befindliche Einsatzkräfte des Rettungsdienstes explizit angefordert werden, um bei einer Reanimation zu unterstützen. Das Personal auf diesem Fahrzeug hat einen expliziten Lehrgang im Umgang mit der ECMO. Modul 3: Allrad Das Fahrzeug erhält ein Allradfahrgestell. Modul 4: Auto CPR Das Fahrzeug erhält als Zusatzbeladung eine automatische Reanimationshilfe. Dieses kann die Einsatzzeit an der Einsatzstelle bei der Behandlung um 10% verkürzen. Eine Explizite Anforderung gibt es nicht Da ein NEF in Deutschland eine vordefinierte DIN Norm hat (DIN 75079) sind Module für dieses Fahrzeug verhältnismäßig überschaubar. Modul 1 und 2 würde ich wenn an einen Lehrgang binden, da diese nur dann effektiv sinn machen! Preise habe ich Explizit nicht erwähnt da diese sich ja an die Wirtschaft anpassen müssen, wobei die ECMO ein recht Kostspieliges Gerät ist! 1 1

309

RescueOperator als native App (iOS/Android) mit Offline-Modus & besserer Mobile-Steuerung

Spiel als App bringen

Released84

711

Visuelle Hinweise & Pop-ups bei Nachforderungen, fehlenden Mitteln und Funksprüchen

Oft merkt man erst zufällig (oder erst nach Öffnen des Einsatzes), dass bei einem laufenden Einsatz noch etwas fehlt oder eine Nachforderung/Funkmeldung eingegangen ist – z. B. DLK fehlt, NEF fehlt, Wasser/Flaschen leer oder Kräfte nicht ausreichend. Das führt dazu, dass Einsätze lange „offen“ bleiben, ohne dass man sofort versteht warum. Wunsch: Eine klare, gut sichtbare Rückmeldung direkt in der Einsatzübersicht (und optional als Pop-up), wenn ein Einsatz pausiert bzw. nicht weiter abgearbeitet werden kann, weil etwas fehlt – oder wenn eine dringende Funk-/Nachforderungs-Meldung eingeht. Was das ermöglichen soll Fehlende Einsatzmittel sofort erkennen – ohne den Einsatz zu öffnen Visueller Hinweis in der Übersicht aller laufenden Einsätze, wenn z. B. DLK, NEF/Notarzt, oder andere benötigte Einheiten fehlen. Hinweis auch für Fehlende Komponenten/Module/Erweiterungen bei der Feuerwehr (z. B. Umweltschutz), nicht nur im Rettungsdienst. Kennzeichnung, wenn ein Einsatz praktisch „pausiert“, weil benötigte Mittel fehlen. Nachforderungen & kritische Funksprüche gehen nicht mehr unter Wenn am Einsatz neue Anforderungen entstehen (z. B. Patienten tauchen auf, DLK gebraucht, NEF gebraucht, Kräfte nicht ausreichend, Wasser leer, Flaschen leer), soll das sofort sichtbar werden. Besonders hilfreich, wenn man ohne Ton spielt und sonst nichts mitbekommt. Auffällige, eindeutige Visualisierung Einsatzsymbol/Schaltfläche kann z. B. blinken oder farblich hervorstechen (z. B. rot oder andere Farbe) als Signal: „Hier gibt es eine wichtige Meldung / es fehlt etwas“. Alternativ/zusätzlich: Pop-up beim Eintreffen einer Nachforderung. Optional: Meldungsticker, der parallel mitläuft. „Sprechwunsch“-Logik wie in der Realität (mit Übersicht) Eine Übersicht/Queue für Nachforderungen und Funksprüche, die wie ein Sprechwunsch abgearbeitet werden kann. Beim Annehmen des Sprechwunsches öffnet sich der betroffene Einsatz automatisch. Bessere, übersichtlichere Nachalarmierungs-Ansicht Klarere Darstellung, welche Kräfte an der Einsatzstelle noch benötigt werden, damit Nachalarmierungen schneller und einfacher gehen. Optional hilfreich: Alarmierungsvorschlag im Hinweis/Pop-up („Das könnte passen…“), wenn etwas Bestimmtes fehlt. Hinweis auf Sonderfälle, z. B. wenn bestimmte Fahrzeuge nicht als erwartete Kategorie gezählt werden (z. B. Rückmeldung aus der Community: NAW wird nicht als NEF gewertet).

562

Medizinisches Konzept Rescue Operator

Medizinisches Konzept Rescue Operator Medizinisches Konzept Rescue Operator In diesem Konzept wird einmal der komplette Medizinpart behandelt, inklusive Fahrzeuge, Patienten und Kliniken! Thema 1: Patienten Patienten erhalten bei der Generierung 2 Werte: Einmal den Schweregrad und einmal die Fachrichtung! Der Schweregrad wird unterteilt in folgende Werte: - Weiß: Patient ist leicht Verletzt und wird Ambulant behandelt - Grün: Der Patient ist Leicht verletzt - Gelb: Der Patient ist Mittelschwer Verletzt - Orange: Der Patient ist Schwer Verletzt - Rot: Der Patient ist Kritisch - Schwarz: Der Patient ist Verstorben Die Fachrichtung unterteilt sich in: - Internistisch - Chirurgisch - Kardiologisch - Neurologisch - Neurochirurgisch - Urologisch - Gynäkologisch - Pädiatrisch - Dermatologisch Die Fachrichtung und den Schweregrad des Patienten sieht man erst nach einer Sichtung durch das ersteintreffende Rettungsmittel! Thema 2: Fahrzeuge Der Fuhrpark im RD ist im Bereich Regelrettung recht überschaubar, im Bereich erweiterter RD/Katschutz doch sehr umfangreich. Ich führe hier vorerst Fahrzeuge, die sich direkt mit der Patientenbehandlung und Transport beschäftigen, weitere Einheiten des KatS können ja nachgereicht werden! Auch die Luftrettung ist hier erstmal nicht mit aufgeführt! Fahrzeug Anmerkung KTW Standardfahrzeug NKTW Standardfahrzeug RTW Standardfahrzeug NAW Arzt Besetzt ITW Arzt Besetzt NEF Arzt Besetzt KTW-Typ B (ZS) Mehrtragen Fahrzeug KTW 4Tr Mehrtragen Fahrzeug MTW Behandelt bis zu 4 Kat Weiß GW-San Behandelt bis zu 10 Kat Weiß Je nach Fahrzeugtyp kann ein bestimmter Schweregrad transportiert werden, siehe hierzu die Tabelle der Kombinationen! Kategorie Weiß Patienten können von allen Rettungsmitteln behandelt werden! Die Kategorie Schwarz Patienten können nur von einem Arzt besetzten Mittel behandelt werden! NEF Abkömmlich? Der Spieler hat die Möglichkeit, den RTW zu fragen, ob er den Patienten OHNE NEF weiter transportieren kann! Es gibt dann eine 50/50 Chance, dass er dies bestätigt. Der RTW unterbricht kurz den Transport und kurz danach meldet sich das NEF wieder in Status 1. Thema 3: Kliniken Die Kliniken können, wie auch die Wachen, nur an realen Standorten gebaut werden. Hier kann der Spieler dann analog zu den obigen Fachrichtungen Fachabteilungen bauen (ähnlich dem Wachen Ausbau). Anders wie bei anderen bekannten Spielen würde ich auf den Bau von Bettenplätzen verzichten, da eine Erstversorgung in der ZNA grundsätzlich IMMER Sichergestellt werden muss! Die Fahrzeuge/Patienten müssen durch dem Spieler nach der Behandlung einem Klinikum zugewiesen werden Wenn man ein Patient in eine Klinik OHNE passende Fachabteilung fährt kann mit einer Wahrscheinlichkeit von 25% nach Kurzer Zeit ein Folgeeinsatz auftauchen und zwar - Verlegung mit KTW - Verlegung mit RTW - Verlegung mit Notarzt - Verlegung mit ITW Als Ziel für die Verlegung wird immer eine zufällige Klinik mit passender Fachabteilung ausgewählt. Auch wäre es eine Möglichkeit das Zufällig Verlegung von Klinik zu Klinik auftauchen als Einsatz weil die Klinik keine Bettenkapazität mehr hat. Thema 4: Personal Das Thema Personal bezieht sich überwiegend auf das Hauptberufliche Personal! Hier geht es insbesondere um die Lehrgänge. Für die KTW´s und RTW´s sowie das NEF würde ich keine speziellen Lehrgänge machen! Dies sind Grundvoraussetzungen! Hier würde ich eher Ansetzen bei Ausbildungen für ITW. Thema 5: Alle Patienten weg, und dann? Bei reinen RD Einsätzen ist der Einsatz beendet. Bei anderen Einsätzen, zum Beispiel VU oder Feuer kann es sein, dass im Einsatzverlauf weitere Verletzte auftreten. Hier muss sich dann ein Fahrzeug melden und weitere Rettungsmittel anfordern! Thema 6: Vergütung Neben der Normalen Einsatzvergütung würde ich Transporte wie folgt Vergüten: - Ambulante Behandlung: 100€ Pro Patient - Transport mit KTW: 500€ - Transport mit NKTW/RTW: 750€ - Transport mit Arzt: 1000€ Die volle Vergütung gibt es nur bei Transporten in die richtige Fachabteilung. Bei Transporten in die falsche bzw nicht vorhandene Fachabteilung gibt es 50% weniger! Thema 7: Spezielle Patienten und Lagen! Es kann passieren, dass manche Patienten etwas spezieller sind, diese bedürfen dann gesonderter Module im Fahrzeug oder lösen im Nachgang etwas aus! Schwerer Zugang: Es kann sein, dass der Patient durch die RD Besatzung nicht zum RTW gebracht werden kann, zum Beispiel weil das Treppenhaus zu klein ist! Hier ist dann ein LF und teilweise auch eine DLK Erforderlich Übergewicht: Der Patient wiegt mehr als 250kg. oder passt von den Proportionen nicht auf die Trage zum Transport dieses Patienten, ist ein Fahrzeug mit Schwerlastmodul erforderlich. Neugeborenes/Frühchen/Baby: Dieser Patient kann ausschließlich durch einen Inkubator transportiert werden! Isolierpflichtig: Der Patient hat eine ansteckende Krankheit. Nach dem Einsatz fährt das Transportmittel im Status 6 zur Wache und steht für eine bestimmte Zeit nicht mehr zur Verfügung. Die Obigen Fälle würde ich nur bei reinen RD Einsätzen mit einer Wahrscheinlichkeit von 10% auftreten lassen. Abschluss Anbei nochmal der generelle Ablauf! So oder Ähnlich wie im unteren Bild könnte die zukünftige Generierung aussehen. Es sei gesagt, dass ich versucht habe, mich in diesem Konzept auf die Basics des RD einzulassen und eine Kompromiss aus Realismus und Casual zu machen. Auf den Einbau von KatS Elementen habe ich bewusst verzichtet. Diese können später implementiert werden, dafür habe ich hier bereits, zum Beispiel durch das Kategoriensystem, die Grundlage geschaffen! Auch sei gesagt, lieber machen wir es von Anfang an einmal richtig, statt immer wieder kleinigkeiten Reinkleckern zu lassen! Für Rückfragen stehe ich jederzeit zur Verfügung! 1 1

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Globaler BOS-Funk & Sprechwünsche: Alle Einsatzmeldungen zentral sehen und schneller reagieren

Funk Wärend Einsatz hören Es wäre toll wenn man den Funk von allen laufenden Einsätzen hören könnte und darauf auch zu reagieren wenn nötig

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Kilometerstand (und Kraftstoff) pro Fahrzeug anzeigen

Einsehbarer Kilometerstand Fahrzeuge + Kraftstoff implementierung

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Konzept: HVO – Helfer Vor Ort Modul

Konzept: HVO – Helfer Vor Ort Modul 1. Grundidee und Zielsetzung Das HVO-Modul (Helfer Vor Ort) soll eine wichtige Lücke zwischen der Alarmierung des Rettungsdienstes (RTW/NEF) und dem tatsächlichen Eintreffen dieser Fahrzeuge schließen. Ziel ist es, Patienten frühzeitig zu stabilisieren und so den Einsatzverlauf zu sichern, insbesondere in Zeiten hoher Einsatzbelastung oder bei längeren Anfahrtswegen. Ein HVO-Fahrzeug kann: Patienten mit leichten Verletzungen oder Erkrankungen selbstständig behandeln und abschließen, bei schwereren Fällen überbrückend tätig sein, bis RTW oder NEF eintreffen, Einsatzabbrüche verhindern, da eine medizinische Erstversorgung jederzeit sichergestellt ist. Wird der HVO vom Einsatzort abgezogen, läuft die Einsatzzeit normal weiter. Ohne RTW oder NEF kann der Einsatz in diesem Fall nicht abgeschlossen werden. 2. Einsatzprinzip Im Einsatzfall wird das HVO-Fahrzeug ähnlich wie andere Rettungsmittel alarmiert. Es trifft in der Regel vor RTW oder NEF ein und übernimmt die: Erstversorgung und Stabilisierung des Patienten, Lageerkundung und Einschätzung, Kommunikation und ggf. Nachforderung weiterer Kräfte, Abschließende Behandlung bei nicht-transportpflichtigen Patienten. Dadurch wird das Rettungssystem entlastet, ohne dass zusätzliche RTW oder Wachen notwendig sind. 3. Fahrzeugkonzept und Anforderungen Alle unten genannten Fahrzeuge können mit dem HVO-Modul ausgestattet werden. Nur Fahrzeuge, die dieses Modul besitzen, sind befähigt, HVO-Einsätze zu übernehmen oder bei regulären Einsätzen als HVO-Einheit zu agieren. a) PKW (Besatzung 2) Schnelles HVO-Fahrzeug zur Erstversorgung. Ideal für kleine Lagen oder zur Vorerkundung. Voraussetzung: Fahrzeug besitzt das HVO-Modul. b) ELW (Besatzung 2) Kann zusätzlich als HVO eingesetzt werden, wenn das HVO-Modul verbaut ist. Dadurch kann der ELW auch medizinische Aufgaben übernehmen und wird vielseitiger nutzbar. Voraussetzung: Fahrzeug besitzt das HVO-Modul. c) TSF (Tragkraftspritzenfahrzeug, Besatzung 4–6) Durch das HVO-Modul erhält das TSF eine erweiterte medizinische Funktion. Besonders geeignet in ländlichen Gebieten, wo RTW/NEF längere Anfahrtszeiten haben. Voraussetzung: Fahrzeug besitzt das HVO-Modul. d) MTW (Mannschaftstransportwagen, Besatzung 2) Mit HVO-Modul kann der MTW zusätzlich als HVO-Fahrzeug eingesetzt werden. Flexibel einsetzbar, z. B. zur Entlastung bei Sanitätsdiensten oder parallelen Einsätzen. Voraussetzung: Fahrzeug besitzt das HVO-Modul. 4. Vorteile des HVO-Moduls Schnellere Erstversorgung: Verkürzt die Zeit bis zur Behandlung des Patienten. Kosteneffizienz: Kein sofortiger Ausbau des Rettungsdienstes nötig. Flexibilität: Fahrzeuge aus Feuerwehr oder Sanitätsdienst erhalten zusätzliche Einsatzmöglichkeiten. Einsatzsicherheit: Einsätze scheitern nicht mehr, wenn der HVO vor Ort ist. Realitätsnähe: Abbildung realer Strukturen der ehrenamtlichen Ersthelfer-Systeme. Ressourcenschonung: Überbrückung von Spitzenzeiten ohne zusätzliche RTW-Beschaffung. 5. Zusammenfassung Das HVO-Modul erweitert das bestehende Einsatzsystem um eine flexible und realitätsnahe Komponente. Fahrzeuge mit HVO-Ausstattung können frühzeitig eingreifen, Patienten stabilisieren und damit das Rettungssystem entlasten. So wird eine effektive, ressourcenschonende und praxisnahe Erstversorgung ermöglicht – insbesondere dann, wenn Rettungsmittel knapp sind oder Einsatzaufkommen und Finanzen begrenzt sind. 1

308

Module RTW

Module RTW Module RTW Modul 1: Inkubator V1: Der RTW hat die möglichkeit auf der Wache eine Inkubatortrage aufzunehmen. Die Inkubatortrage ermöglicht den Transport von Baby und Kleinkindern im Einsatzfall. Solange der Inkubator im RTW ist, kann er keinen normalen Einsatz anfahren. V2: Der Inkubator ist fest auf dem RTW Verlastet, somit kann er keine normalen Patienten mehr transportieren! Modul 2: Schwerlastmodul Der RTW wird für Schwerlast Patienten vorbereitet. Er kann regulär am Regelrettungsdienst teilnehmen, kann jedoch Patienten bis 350KG Gewicht transportieren und hat passende Beladung für den Patiententransfer dabei. Modul 3: Allrad Das Fahrzeug erhält ein Allradfahrgestell. Da ein RTW in Deutschland eine vordefinierte DIN Norm hat (DIN EN 1789) sind Module für dieses Fahrzeug verhältnismäßig überschaubar. Die Preise definieren sich je nach Wirtschaftskonzept 1 1

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Rüstwagen + Teleskopgelenkmast

Rüstwagen + Teleskopgelenkmast Dazugehörige Module

Einführung GW Atemschutz

Mehr Leitstellenlevel

Mehr Leitstellenlevel Level 5 ist nett, aber bis Level 8 wäre ganz schön, da man doch sehr schnell im Ausbau beschränkt wird. Ist ja keine Pflicht zu leveln und kann jeder so spielen wie er möchte, aber mehr Möglichkeiten mit höheren Einsatzstufen wäre ganz nett!

Vorschlag: Alle Fahrzeuge auf einmal reparieren

Ideas952

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Folgeeinsätze planen + Distanz/ETA pro Fahrzeug (auch unterwegs) für schnelleres Disponieren

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Eigene AAO & Stichwörter: Fahrzeuge per Klick alarmieren (inkl. „nächste passende“ Auswahl)

Alarm- und Ausrückeordnung Mit einer Kurzwahl, gleichzeitig, mehrere Fahrzeuge alarmieren.

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Züge/AAO: Fahrzeuge bündeln und mit einem Klick alarmieren (auch wachenübergreifend)

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Polizei, SEG & weitere Hilfsorganisationen für vollständige, realistische Einsätze

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Status 5

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Patientenbehandlung

Einen Ladenalken, wie weit die Behandlung beim Patienten ist. Wie bei der Einsatzabarbeitung

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Öffentlichkeitskonzept – Feuerwehr & Rettungsdienst

200

Automatischer Einsatzabbruch: Einheiten sofort stoppen (S1 und/oder Funkdurchsage)

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Sonderrechte Ja/Nein

Das man in der Alarmierung, Sonderrechte An/Ausschalten kann. Bei manchen braucht man keine Eile, bei manchen schon. Währe ein kleines etwas

173

Flexibles Kreditsystem: Sondertilgung, Laufzeit & Zinsen nach Rückzahlungsverhalten

Geplant10

662

Fahrzeuge gegenseitig mit Wasser versorgen (DLK/HLF/LF/TLF) + Hydranten-Handling

501

Module ELW 1

485

Rettungshubschrauber (RTH) & Intensivtransport-Helikopter (ITH) mit Luftrettungsstationen

446

Wechselladerfahrzeuge (WLF) mit Abrollbehältern für modulare Einsätze

432

Module & Ausstattung bei Gebrauchtfahrzeugen vor Kauf anzeigen (inkl. Um-/Nachrüstung)

Module bei Gebrauchtfahrzeugen sehen Bei den Gebrauchtfahrzeugen sollte man vor dem Kauf sehen können, welche Module verbaut sind.

403

Einsatzgebiet realistisch nach Leitstellen-/Gemeindegrenzen festlegen (statt 5‑km‑Kreis)

340

Realistischere Hydranten & bessere Wasserversorgung (Karte, echte Daten, mehrere Fahrzeuge)

Rettungshubschrauber mit und ohne Winde

Wechselladerfahrzeug und Abrollcontainer

Sleepmode

In Arbeit2

358

Module NEF

309

RescueOperator als native App (iOS/Android) mit Offline-Modus & besserer Mobile-Steuerung

Spiel als App bringen

Released84

711

Visuelle Hinweise & Pop-ups bei Nachforderungen, fehlenden Mitteln und Funksprüchen

562

Medizinisches Konzept Rescue Operator

339

Globaler BOS-Funk & Sprechwünsche: Alle Einsatzmeldungen zentral sehen und schneller reagieren

Funk Wärend Einsatz hören Es wäre toll wenn man den Funk von allen laufenden Einsätzen hören könnte und darauf auch zu reagieren wenn nötig

337

Kilometerstand (und Kraftstoff) pro Fahrzeug anzeigen

Einsehbarer Kilometerstand Fahrzeuge + Kraftstoff implementierung

329

Konzept: HVO – Helfer Vor Ort Modul

308

Module RTW

217

Rüstwagen + Teleskopgelenkmast

Rüstwagen + Teleskopgelenkmast Dazugehörige Module

Einführung GW Atemschutz

Mehr Leitstellenlevel

Vorschlag: Alle Fahrzeuge auf einmal reparieren